南寧新聞網(wǎng)-南寧日報訊 (記者 尹海明 潘浩)“作為西部邊疆民族地區(qū),廣西積極承接?xùn)|部地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,跨境人民幣結(jié)算業(yè)務(wù)基本涵蓋東盟國家,形成了中國—東盟合作的‘南寧渠道’。” 5月16日,在杭州舉行的廣西“十三五”經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展項目推介會上,自治區(qū)黨委書記彭清華在致辭中介紹了廣西的各項優(yōu)勢,廣邀浙商來桂投資興業(yè),其中提及的 “南寧渠道”再次引起廣泛關(guān)注。
自2004年以來,中國—東盟博覽會至今已走過12年,孵化出的“南寧渠道”仍在不斷拓展深化,通過打造“升級版”逐步構(gòu)建起開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點。
當(dāng)前,“三大定位”賦予廣西對外開放的新使命。南寧作為首府城市,更是迎來了拓展開放合作廣度深度、擴(kuò)大“南寧渠道”影響力的重大機(jī)遇。今年以來,南寧市認(rèn)真貫徹市委提出的“六個著力”舉措,不斷強(qiáng)化開放意識,努力暢通“南寧渠道”,努力深化改革優(yōu)化“南寧服務(wù)”,在開放合作中謀求共贏。
深度優(yōu)化“南寧服務(wù)”
營造質(zhì)優(yōu)發(fā)展環(huán)境
近日,廣西首個行政審批局——南寧經(jīng)開區(qū)行政審批局著手推行行政審批“一窗通辦”制度,一個窗口可辦理9大類業(yè)務(wù),涉及74個事項。
這是南寧市以深化行政審批制度改革為切入點和突破口,推進(jìn)政府自身改革建設(shè)的縮影。有效地發(fā)揮“南寧渠道”的作用,必須打造西部地區(qū)最優(yōu)的開發(fā)環(huán)境。近年來,南寧市堅持把優(yōu)化發(fā)展環(huán)境作為提升綜合競爭力、加快經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要舉措來抓,深度優(yōu)化“南寧服務(wù)”。
南寧市注重深化行政體制改革和行政審批制度改革,按照“流程最優(yōu)、環(huán)節(jié)最簡、時間最短、服務(wù)最佳”的要求,精簡行政審批事項,嚴(yán)格控制新設(shè)行政審批事項,全面清理規(guī)范并逐步取消非行政許可審批,不斷增強(qiáng)對外開放的吸引力。
2015年,南寧市向社會公布了權(quán)力清單和責(zé)任清單,精簡權(quán)力事項比例達(dá)64%,65項審批事項全部取消或調(diào)整監(jiān)管方式,200項非行政許可事項全部取消或轉(zhuǎn)變管理方式,“非行政許可”這一審批類別正式退出歷史舞臺。
2015年12月28日,南寧市行政審批局掛牌成立,今后市級行政許可審批事項(除國土、規(guī)劃、公安等以外)統(tǒng)一交由市行政審批局承擔(dān),市直相關(guān)部門主要負(fù)責(zé)事中事后監(jiān)管,“服務(wù)型政府”呼之欲出。
更為周到的“南寧服務(wù)”、更加簡潔的辦事流程,營造出更加優(yōu)質(zhì)的發(fā)展環(huán)境:“十二五”期間,16家世界500強(qiáng)企業(yè)相繼落戶南寧,首府投資環(huán)境總體滿意度躍居全區(qū)首位。
建設(shè)“北上”“南下”通道
形成更高水平互聯(lián)互通
如何暢通“南寧渠道”?一直以來,南寧市通過互聯(lián)互通的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),軟硬件同步提升取得了豐碩成果:南寧已由中國西南邊陲城市變成對外開放的前沿城市,成為東盟國家最熟悉的中國城市之一,正以“中國綠城”“聯(lián)合國人居獎”“國家森林城市”“天下民歌眷戀的地方”等城市名片聲名鵲起。
“可以說‘南寧渠道’唱響了南寧,也成就了南寧,為培育‘南寧渠道’,南寧持續(xù)掀起城市建設(shè)新高潮,南寧市的城市定位、城市功能、城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)因‘南寧渠道’發(fā)生了很大的變化。”市社科院東盟所覃麗芳研究員說。
南寧市要加快建設(shè)中國面向東盟開放合作的區(qū)域性國際城市、“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶城市、具有濃郁壯鄉(xiāng)特色和亞熱帶風(fēng)情的生態(tài)宜居城市。因而,也對“南寧渠道”硬件建設(shè)提出了具體要求:加快珠江—西江黃金水道、南—新經(jīng)濟(jì)走廊陸路通道建設(shè),推動形成與東盟國家在陸地、港口、航空等基礎(chǔ)設(shè)施上更高水平的互聯(lián)互通。
隨著現(xiàn)代化立體交通格局逐步從藍(lán)圖變?yōu)楝F(xiàn)實,南寧“面向東南亞、背靠大西南、東鄰粵港澳、南臨北部灣”的區(qū)位優(yōu)勢將得到更加充分的發(fā)揮。
——鐵路方面,2016年,南昆客專全線將貫通,動車直達(dá)昆明;根據(jù)相關(guān)規(guī)劃,到2020年,以南寧為中心的“12310”快速鐵路交通圈將基本建成:1小時到達(dá)南寧周邊城市,2小時左右通達(dá)全區(qū)設(shè)區(qū)市,3小時通達(dá)周邊省會城市,10小時左右通達(dá)國內(nèi)主要中心城市,貫通東部、西南、中南,連接國家沿海鐵路的貨運(yùn)大通道將在“十三五”期間變?yōu)楝F(xiàn)實。
——水運(yùn)方面,南寧港作為我國28個內(nèi)河主要港口之一,是西南水運(yùn)出海通道和規(guī)劃打造西江億噸黃金水道的重要樞紐;伴隨著西江航運(yùn)干線南寧至貴港Ⅱ級航道工程的完工和邕寧梯級樞紐主體工程的開工建設(shè),西江黃金水道將得到有力提升。
——機(jī)場方面,依托南寧機(jī)場新航站樓建設(shè),廣西與東盟空中走廊穩(wěn)步推進(jìn)。“十三五”期間,南寧機(jī)場第二條跑道和T3航站樓將動工建設(shè)。
打造開放合作平臺
全面升級“南寧渠道”
在南寧保稅物流中心的綜合樓里,海關(guān)和邊檢工作人員在忙碌著,前來辦理通關(guān)手續(xù)的客商正在遞交報關(guān)材料。在南寧保稅物流中心主卡口,貨車緩緩地駛?cè)雰?nèi)。這是近日記者在南寧市保稅物流中心看到的繁忙景象。
南寧保稅物流中心自封關(guān)運(yùn)營以來,吸引了一批外向型企業(yè)到南寧投資創(chuàng)業(yè)。隨著南寧面臨重大的發(fā)展機(jī)遇,從加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)發(fā)展的現(xiàn)實條件來看,目前南寧保稅物流中心已經(jīng)不能滿足外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,迫切需要向綜合保稅區(qū)轉(zhuǎn)型升級,帶動區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級。
2015年9月30日,南寧綜合保稅區(qū)獲得國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立,項目分兩期實施建設(shè)。按照海關(guān)總署和市委、市政府的要求,目前,一期項目正以“今年8月10日前通過預(yù)驗收,9月30日前通過正式驗收”的目標(biāo)任務(wù)加快開展相關(guān)工作。在招商引資方面,約20家企業(yè)正在開展入駐洽談業(yè)務(wù)。
“南寧渠道”成為南寧國際化的重要標(biāo)志。事實上,建設(shè)南寧綜合保稅區(qū)是南寧打造開放合作平臺,促進(jìn)“南寧渠道”全面升級的重要舉措。
除硬件外,在產(chǎn)業(yè)、信息、金融以及對外交流等方面的軟件建設(shè)也將加快建設(shè),以提升“南寧渠道”的質(zhì)量和速度。南寧將加快建設(shè)“南寧·中關(guān)村”創(chuàng)新中心、五象新區(qū)總部基地金融街、中國—東盟商務(wù)區(qū)互聯(lián)網(wǎng)金融產(chǎn)業(yè)基地等,探索成立面向東盟國家企業(yè)的服務(wù)中心,為產(chǎn)業(yè)、信息、金融等方面的對接搭建服務(wù)平臺,并提升其對東盟、西南中南地區(qū)的輻射作用。
此外,南寧市將繼續(xù)服務(wù)好中國—東盟博覽會、中國—東盟商務(wù)與投資峰會等重大國際活動,繼續(xù)深化以東盟國家和“一帶一路”沿線國家為重點的對外交流與合作。